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海丝国际艺术节今落幕海都策划第三季将起航[新闻]

发布时间:2020-11-22 01:37:22 阅读: 来源:蜗杆厂家

闽南网12月5日讯 今天傍晚,海上丝绸之路国际艺术节将正式落下帷幕。23项官方活动,10多个民间文化项目参与,打造今年泉州最大规模的文化盛会。

这样的盛会,带来更多的是大家的热情。11月20日起,本报推出泉州建设21世纪海丝先行区特别策划第二阶段——《逐梦扬帆》系列报道,我们分别采访了泉州鞋服、纺织、石材、陶瓷、茶叶等各行业泉商,以及泉州传统文化、新兴文化、教育界等代表人物,通过他们的“海丝梦”,寄语泉州建设21世纪海丝先行区。

古船模成本报策划专用道具

海丝国际艺术节期间,小编BIG哥、嘟嘟妹,还带大家玩转艺术节,欣赏了亚洲最大裸眼3D灯光秀的酷炫效果,提前发布泉州古港转型的规划蓝图。盛会期间,不少市民拨打海都热线通95060,分享他们的海丝故事。

这场热情,仍将持续。接下来,我们还将启动第三阶段重磅报道,海都记者将和海丝观察团员们,前往10个海丝沿线国家,探寻这些国家在历史上和新时期与泉州乃至福建的文化交流、经贸合作。

敬请期待泉州海丝的新故事!

【反响】

学者:泉州人的海丝梦 串起了城市内在精神气质

黎明大学外语外贸与旅游学院副教授王强,早在10多年前,就关注泉州海丝。这些年,他们学院还专门做过相关的课题,编了一本书——《海丝双语读本》,对外宣传泉州文化。

自7月底,本报推出“十大海丝故事评选”活动后,王强就开始关注本报的报道。他曾专门研究西方的宣传,也做了相应的目标受众调查。他选取了18~25岁的年轻人进行比较,发现年轻人更注重现代营销理念及城市品牌的改造。他说,海都报报道的“海丝故事”就以喜闻乐见的形式,以平民化的视角,叙事、讲故事,才能传播得更远。而这样的形式,延续到第二阶段“逐梦扬帆”系列,让人看了很振奋。

在他看来,“逐梦扬帆”系列报道,就是用各行各业的代表人物,进一步解读泉州海丝,串起了这座城市内在的精神气质。“这样的视角,很有意义”。

市民:退休教授满满3页信 邮寄本报讲述海丝情

今年78岁的蔡永芳,是泉州师院的退休教授。10多年来,他天天必做的一件事就是读海都报。上周,看了本报有关海丝艺术节的报道,蔡老师特别激动,联想到了为海丝作出重要贡献的吴文良老师,和许多过去的事情,便提笔写了满满三页的信寄给本报,借此表达了对老师的思念之情。

蔡老师说,作为一个教育工作者,平时十分关注和喜欢与文创有关的东西。在看了本报的报道后,蔡老师由衷地感叹,“你们的报道特别好,我每一篇都看。作为一个泉州人,我觉得很骄傲。”蔡老师还回忆起本报之前“海丝十大故事评选”的报道,对一本书、一座桥等故事印象尤为深刻,还提了不少自己对泉州海丝遗迹的看法。

企业家:领军人物拿着古船模 寓意乘风破浪

来自南安IT产业的郭长春,则对“逐梦扬帆”中的“泉州号”古船模更感兴趣。自本报推出报道后,他每天都看。“这些企业家都很有代表性,是各行业的领军人物,每个人都拿着古船模,很有意思。”郭长春说,从字面意义上来理解,船有着乘风破浪的意思,泉州又是海丝的起点城市,很好,题材很不错。

为了更了解古船模,他还特地上网搜索,之后致电海都热线通95060,打听哪里有卖古船模。郭长春说,自己很喜欢泉州的传统文化,艺术节期间,他也特地抽空去看了一些活动。他又经常去外地出差,琢磨着以后可以送给朋友,宣传泉州的文化。

【揭秘】

“泉州号”古船模

为海丝最常见运输渔船

其实,本次系列报道,我们选取的古船模,是有一定代表意义的。

这艘船来自泉港区峰尾镇。“主人”是省级非物质文化遗产传承人、泉港区峰尾福船文化研究所所长刘祖博。41岁的刘祖博,一家从曾祖一代就开始制作木船,在他的记忆中,儿时他时常蹲在大船旁,看父亲工作。父亲这种十几年如一日的坚持,以及对古船模制作的质朴感情深深感染了刘祖博,他接过了衣钵。

只是,和父辈不同的是,担心后继无人的他,希望让“古船模”文化走向市场。此后,他严格按照传统造船工艺,将各种渔船、商运船型按比例缩小,经手工精雕细刻制成各种船模。这艘古船模,正是其中一种类型,学名叫“黑舶五青案”。

泉州的福船有很多类型,包括郑和宝船,是官船。此次报道之所以选择这一艘,也是有特殊含义的。刘祖博介绍,黑舶五青案,是古代“海丝”最常见的运输渔船,最具时代代表性。今年10月,《中国一日·重返泉州》联合国巡展时,这种古船模,还被联合国教科文组织永久收藏。

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