总投资476亿元通辽两条高速公路开工我的钢铁-【新闻】

总投资47.6亿元通辽两条高速公路开工_我的钢铁

“我们一定要严格履行合同、信守承诺；精心组织、科学管理。”4月25日上午，在高亢、宏亮的誓词声中，双辽至通辽、金宝屯至查日苏高速公路开工誓师大会在通辽隆重举行。自治区副主席赵双连、交通厅厅长常海、驻厅纪检组长额尔敦仓出席誓师大会，副厅长周杰讲话。

双辽至通辽、金宝屯至查日苏高速公路开工建设是通辽市公路建设史上的大事，也是自治区公路建设史上的喜事，是交通系统促进自治区经济平稳较快发展的又一重要举措，对于提高我区出口路标准，完善国家、自治区的高速公路网，改善通辽市及东部盟市的交通条件，扩大就业，促进沿线矿产、旅游资源开发和经济社会发展，加快通辽市乃至东部盟市融入东北经济圈，更好地贯彻落实国家西部大开发和东北老工业基地振兴战略具有十分重要的意义。周杰在讲话中指出，建设这两个项目的任务十分繁重，希望工程的全体参建单位、参建人员一定要以高度的责任感和只争朝夕的精神，精益求精抓质量、千方百计抓进度、一丝不苟抓安全、求实创新抓生态、严格管理抓廉政，确保实现工程优质、干部优秀的“双优”目标。

双辽至通辽高速公路是大庆至广州国家高速公路的重要路段，也是我区规划的干线公路网的重要组成部分。项目起于双辽市田家窑（吉蒙界），接吉林省在建的松原至双辽高速公路，止于通辽市邢家窝堡，接通辽至赤峰高速公路，全长93公里，采用双向四车道高速公路标准建设，总投资32.4亿元。

金宝屯至查日苏高速公路是长春至深圳国家高速公路的重要路段，也是我区规划的干线公路网的重要组成部分。项目起于通辽市金宝屯（吉蒙界），接吉林省在建的松原至双辽高速公路；止于东岗子（蒙辽界），接辽宁省拟建的海州窝堡（蒙辽界）至康平高速公路，全长44公里，采用双向四车道高速公路标准建设，总投资15.2亿元。（来源：内蒙古自治区交通厅）

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