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总投资194亿南京大校场地块基础设施建设启动我的钢铁-【新闻】

发布时间:2021-04-05 21:51:29 阅读: 来源:蜗杆厂家

总投资194亿 南京大校场地块基础设施建设启动_我的钢铁

南京南部智慧新城开发进入实质性启动阶段。今日(5月13日)南京环保局最新消息显示,南京红花—机场地区市政基础设施开发建设项目环评公示。这是继去年12月,南京大校场地块详细规划公示之后,南京进入“南进时代”又一个新的突破点。

据环评公示显示,这一批基础建设主要包括道路广场工程、水系整治工程、绿地景观工程、市政公用设施工程等四部分内容,总投资达193.7亿元。

51条道路疏通智慧新城

据环评公示显示,未来红花-机场地区将会新建51条道路,总里程数达到65558公里。这其中还不包括纬七路(大明路——绕城公路段,全长3393米)及苜蓿园大街北段(外秦淮河——纬七路段,全长942米)。

现在的南京城南地区周边交通较好,但内部不成系统。由于机场的存在,地区内部道路贯通困难。而城东地区因为有个大校场机场夹在中间,很多路都是“断头路”,形不成路网,更无法与江宁新城顺利衔接。而纬七路高架东进也始终不能跨越机场,导致宁杭二期十车道的高架只能孤单地竖立着,不能进城。

此次红花-机场地块51条道路的建设将会有力打通主城与江宁之间的交通瓶颈。不过,根据此前的规划公示,大校场地块道路与河西新城有所不同,一改“宽马路、疏密度”的传统道路布局,走“小街坊、多道路、高密度、小尺度”的路网布局模式。若遇堵点,能很方便地通过其他道路顺畅通行,可以随时上大明路、苜蓿园大街、夹岗五路、机场二路。

据最新消息,苜蓿园大街南延工程有望下半年开工。工程完工后,城东路网将进一步完善,快速内环、纬七路过江通道、沪宁高速三大交通体系也将有机联系在一起。

基础设施建设为土地出让开道

除了道路之外,这一次基础设施建设中,还包括建设17.97万平米的广场;建设8处社会停车场(库),总面积达1.3万平米;开挖河道5.37公里,保留河道10.63公里;建设165.93万平米绿地景观,其中公共绿地84.68万平米,防护绿地81.254万平米;建设给水工程、雨水工程、污水工程、电力工程、通讯工程、燃气工程、环卫工程、消防工程、公交首末站9部分内容。这些基础设施的建设为智慧新城的启动夯实了坚实的发展底子。

作为南京主城最后一块可供大规模开发的地块,智慧新城的启动无疑给南京楼市注入了新鲜的血液。据此前的规划公示显示,大校场地区未来将有250万平方米的纯住宅用地上市,这对开发企业来说是块“肥肉”,但目前很多地块并未达到公开出让的条件。南京房地产开发建设促进会秘书长张辉表示:“此次红花-机场地块基础设施的建设,将会为后继住宅地块的上市创造出让条件。”

南京市城建16个重大项目开局良好

另据南京市住建委消息称,至4月份,南京市城建重大项目80%的工程已全面启动,累计完成投资约65亿元,占重点工程总投资的20.8%。从时序进度来看,铁路、地铁、绕越高速公路(含四桥)建设工程时序进度超前,河西CBD二期、市政干道整治、雨污分流改造、老城南历史街区保护、玄武湖环境综合整治、保障性住房及港口建设推进良好,时序进度正常。从累计完成投资来看,铁路建设工程、地铁建设工程、绕越高速公路(含四桥)、城市快速路建设完成投资较理想,共完成投资55亿元,占重大项目完成投资的84.6%。从当月完成投资来看,4月份当月城建重大项目完成投资30亿元,环比增长50%。(来源:365地产家居网)

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