机械知识新松机器人自主研发的新一代210kg负荷SRD210B型伺服点焊机器人

新松机器人自主研发的新1代210kg负荷SRD210B型伺服点焊机器人近日开始批量交付客户，标志着新松新型伺服点焊机器人销售实现“开门红”。

机器人先进自动化设备是设备制造业的典型代表，是1个国家国际竞争能力的突出体现。焊接机器人是工业机器人最大的利用类型，占据全部工业机器人总量的40%以上白癜风晕痣是怎么引起的，主要利用于汽车、摩托车、工程机械、家电、轻工等行业零部件焊接作业及小型装配、等离子、激光切割、焊接等作业中癫痫患者能吃什么。

随着中国汽车工业的快速发展，工业机器人的需求大幅度增长，虽然国内的机器人系统集成商在机器人工作站及简单的焊装线的设计开发方面，具有了与国外系统集成商对抗的能力，近几年也为国内汽车零部件等企业提供了大量的机器人焊接系统。但是另外1个严重的事实是，几近全部的机器人焊装线都使用的是国外品牌焊接机器人，国内企业还不具有制造高水平焊接机器人的能力。

为弥补国产工业机器人的空白，新松公司于2000年成立之时首批点焊机器人就研发完成并成功利用于汽车生产线上，经过10几年的延续开发投入，历经3代的产品升级，新松工业机器人系列产品现已包括：6kg、20kg、35kg、50kg、80kg、120kg、165kg、210kg等多种负载等级与衍生型号，产品利用覆盖点焊、弧焊、搬运、装配、码垛、研磨抛光等，部份关键技术指标已到达乃至超过国外机器人同等水平。

日前实现批量交付的SRD210B型210kg伺服点焊机器人为新松公司刚刚自主研发成功的新1代点焊机器人，该点焊机器人技术上突破了高速、大负载工业机器人的机械系统优化设计，高速大负载运动安稳性控制的技术难点，实现了良好的整机可靠性和良好的人机交互操作。

购买本批伺服点焊机器人的客户是中国第1汽车股分有限公司。新松点焊机器人服务于国内顶级的汽车自动化生产线，也预示着国产品牌的新松机器人产品已被高端客户所接受与认可，成功进入汽车焊装第1梯队。