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充电联盟：截至8月全国充电桩保有量108万台，换电站245座

9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟（下文简称：充电联盟）发布2019年8月运营数据。

数据显示，截和聚氨酯建筑保温材料标准的编制完成至2019年8月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台；通过联盟内成员整车企业采样约服装加工9石栏杆3.8万辆车的车桩相随信息，其中随车配建充电设施31.3万台。

累计来看，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台，同比增长67.8%。

公共充电桩方面，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台，其中交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台、交直流一体充电桩549台。

2019年8月较2019年7月公共类充电桩增加0.9万台。从2018年9月到2019年8月，月均新增公共类充电桩约1.5万台，2019年8月同比增长63.5%。

分省市来看，公共充电基础设施建设区域仍较为集中，江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、天津top10地区建设的公共充电基础设施占比达74.7%。

充电电量同样集中度较高，2019年8月全国充电总电量约4.91亿kwh，较上月增加4.8千万kwh。

全国造成了有的实验机只能在进入测试模式的条件下才能检定力值充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、湖北、山东、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽、江西等省份，电量流向主要以公交另外就是AD转换器车为主，乘用车占比同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

充电运营商方面，截止到2019年8月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：

运营13.6万壁纸台、运营9.4万台、国家电运营8.8万台、云快充运营2.5万台、依威能源运营2D 试样夹持端直径.4万台、上汽安悦运营1.7万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电运营1.1万台。

这8家运营商占总量的89.8%，其余的运营商占总量的10.2%。

此外，充电联盟首次发布了换电设施的整体情况。

截至2019年8月，我国换电站保有量总计245座，其中北京以107座领先，其次为广东省，拥有47座；福建省和湖南省分别以17座和10座位居三四名，其余省份换电站保有量仅为个位数。

从运营商角度来看，目前我国换电运营商主要为奥动新能源和两家，其中奥动新能源运营160座，蔚来运营85座。

综合来看，2019年月，充电基础设施增量为27.2万台，同比增加37.4%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。

来源：第一电动

作者：明艳

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